Balsata dambis, Rīga
Balasta dambis ir iela un vēsturiska hidrotehniska būve Rīgā, Kurzemes rajonā, Ķīpsalā. Balasta dambis sākas krustojumā ar Raņķa dambi, šķērso Zundu (Āzeni), stiepjas gar Āgenskalna līci līdz Krišjāņa Valdemāra ielai. Otrpus Kr. Valdemāra ielai Balsta dambis turpinās gar Daugavas krastu līdz Ģipša ielai.
Vēsture
Balasta dambis pilsētas plānā iezīmēts jau 1876. gadā, vietā kur 18. gadsimtā bija ierādīta vieta Rīgā iebraukušajiem buru kuģiem liekā balasta izkraušanai. Balasta dambis, saukts arī par Ķīpsalas un Poteraga dambi, celts no 1764. līdz 1784. gadam, pēc G. E. Veismaņa projekta. Dambis tika atjaunots 1869. un 1870. gadā, patreizējais laukakmeņu krāvums ir no 1885. gada.
Līdz Ķīpsalas ielas rekonstrukcijai 1970. gados Balasta dambis bija galvenā Ķīpsalas satiksmes iela ar sabiedriskā maršruta autobusu līniju.
lv.wikipedia.org
Balasta dambis, saukts arī par Ķīpsalas un Poteraga dambi, celts 1764.-1784. gadā pēc G. E. Veismaņa projekta, atjaunots 1869., 1870. gadā. Tagadējais laukakmeņu nostiprinākums gar Daugavas krastu celts 1885. gadā. Balasta dambis veidojies vietā, kur Rīgas pilsēta 18. gadsimtā ierādīja vietu Rīgā iebraukušajiem buru kuģiem liekā balasta izkraušanai. Līdz 20. gadsimta 70. gadu sākumam Balasta dambis bija Ķīpsalas galvenā satiksmes iela, pa to gāja arī Ķīpsalas autobusu līnijas maršruts.
www.zudusilatvija.lv
Ielas raksturojums
Mūsdienu iela Balasta dambis sastāv no diviem savstarpēji nesaistītiem posmiem, kas sakrīt ar vēsturisko dambi. Iela sākas krustojumā ar Raņķa dambi Rīgas Pārdaugavas daļā, pa koka tiltu šķērso Zundu (Āzeni) un tālāk stiepjas cauri Ķīpsalai. Sākotnēji tā iet paralēli Āgenskalna līča krastam, tad pagriežas paralēli Daugavas krastam līdz beidzas krustojumā ar Krišjāņa Valdemāra ielu pie Vanšu tilta. Otrpus Kr. Valdemāra ielai Balsta dambis turpinās gar Daugavas krastu līdz Ģipša ielai
Kopējais ielas garums ir 1730 metri. Balasta dambis ir klāts ar asfalta un bruģa segumu. Lielākajā daļā Balasta dambja apbūves dominē savrupmājas, taču ir arī vairākas sabiedriskas celtnes, tostarp ielas sākumā daudzstāvu nami ar vairāk kā 20 stāviem "Preses nams" un "Saules akmens". Garākajā ielas posmā ir tikai pāra numuru adresācija, jo nepāra numuru pusē ir Daugava. Šeit atrodas vairākas laivu un jahtu piestātnes, kā arī ir skatāma Vecrīgas un pasažieru ostas panorāma upes pretējā krastā.
Ielu savienojumi[izmainīt šo sadaļu | labot pirmkodu]
Balasta dambis ir savienots ar sekojošām ielām:
Raņķa dambis
Krišjāņa Valdemāra iela
Āzenes iela (T veida krustojums)
Mazais Balasta dambis (T veida krustojums)
Ogļu iela (krustojas divās vietās)
Kaiju iela
Enkura iela
Ģipša iela
Objekti
Balasti dambim ir sena apbūve. Daudzas ēkas ir renovētas, kā arī ir jaunceltnes.
Balasta dambī 1a atrodas 27 stāvu augstceltne "Saules akmens" (Swedbank Latvijas centrālais birojs).
Balasta dambī 3 atrodas 22 stāvu augstceltne "Preses nams" un tipogrāfijas ēka. 1978. gadā tika pabeigta ēku kompleksa celtniecība, kas mūsdienās tiek izmantots tikai daļēji.
Namu Balasta ielā 50, 1934. gadā, iegādājās Žanis Lipke.
Balasta dambī 60, 2005. gadā, tika uzstādīta 2002. gadā demontēta un rekonstruēta koka ēka no Baznīcas ielas 18.
Balasta dambī 70 atradās ģipša dzirnavas "Celm&Boehm", kas 1863. gadā dibināta kā krīta fabrika. Mūsdienās tur ierīkots dzīvojamo ēku komplekss "Ģipša fabrika" ar restorānu.
Balasta dambī 72 padomju laikos atradās sporta biedrības "Dinamo" slēpju fabrika, vēlāk Eksperimentālā sporta inventāra rūpnīca.
